Dag 118 en 119
Het is een
uitzonderlijke fietsvakantie geweest, zonder weerga. Niet te beschrijven,
moeilijk uit te leggen, zoveel gezien, zoveel beleefd, gelachen, afgezien, er
soms doorzitten, maar vooral blij en tevreden dat we dit gerealiseerd hebben.
Chile, een
uitzonderlijk land met zijn 7 merengebied, de nationale parken en vulkanen. De
Carratera Austral, in een reisgids als uitzonderlijk beschreven, voegt er aan
toe dat het weggelegd is voor fietsers met uithoudingsvermogen.
Altijd
vriendelijke mensen, niet 1 nare ontmoeting meegemaakt.
En dan de uitstap
naar Argentinina. Ook een land met een uitzonderlijke natuur: Torres del Pain,
Perito Moreno en het schiereiland Valdez. Door gebrek aan infrastructuur voor
fietsers, de afstanden, de warmte (in dit gedeelte), maar vooral een totaal
gebrek aan respect voor fietsers, op het vijandige af, geen land om te fietsen.
Onderandere daarom zijn we blij Argentina heelhuids te hebben overleefd.
Ik kan er niet
over zwijgen: De laatste rit, op de kustweg, rijdt er een zware pickup naast
mij, ter hoogte van het portier begint hij zonder reden naar rechts te rijden,
ik moet weg van de baan. Op dit stuk weg van ±25 km staan een tiental
borden, zoals bij ons van verongelukte kinderen, grote borden met naam en datum
van het ongeluk en overlijden + de vermelding rij voorzichtig. Het heeft geen
enkele invloed op die gevaarlijke chauffeurs.
Nog even dit:
Een dank aan onze
beste fietsvrienden Jos en Greta, we fietsten in hun voetsporen (
bandensporen), hun reis werkte inspirerend voor mij.
Een dank aan
Padre Ramon voor alles wat hij voor ons gedaan heeft.
Een dank aan
Scarlette als contactpersoon België – Chile
Een dank aan Dirk
Mattens voor het telefoontje waardoor alle puzzlestukken in elkaar pasten.
Een dank aan
Laurent en Lena, onze buren, voor het oogje in het zeil.
En dank aan alle
volgers van onze blog , tot de volgende reis.
Annex
Zondag 5 maart
2023 Madrid – Madrid
We wachten op ons
tweede pak met fietstassen. Medewerkers van Latam vragen geduld en te wachten.
Ze bellen een paar keer om te bevestigen dat het pak er aan komt, tot uiteindelijk
te beseffen dat het pak ergens anders zit. Nu naar de balie van verloren bagage.
Een file van 25 á 30 personen. Uiteindelijk raakt het dossier in orde, nu van
deze luchthavenT1 naar T2. Wat een gedoe bij de taxi’s, we komen 5 min te laat
voor onze vlucht, het is wachten tot morgenvroeg.
Maandag 6 maart
2023
Dag 120 Deze dag hoort er niet te zijn.
Een tweede nacht
met weinig of geen slaap. We brengen de nacht door op onze fietsdozen, dat ligt
een klein beetje confortabeler dan op de stalen banken of op de grond. Het is
nooit stil in dit gebouw, poetsers met machines, om het half uur wordt er
omgeroepen dat dit de luchthaven Barajas is. Tegen half drie komen de eerste
passagiers aan, dames van de incheckbalie kondigen hun komst aan met hun
stevige tred en het geklik van hun hoge hakken. De bedrijvigheid begint, we
hopen te kunnen inchecken om 4 uur voor de vlucht van 6.30 uur, maar dat gaat
niet, eerst een ticket kopen via het callcenter dat opent om 9 uur.
Uiteindelijk raakt alles, op het nippertje , opgelost.
Het is ruim 17
uur als we de fietsdozen en het ene pak in de garage zetten. Nog dezelfde avond
ontvangen we een mail dat we ons
verloren pak mogen ophalen, maar dat is voor morgen.
| Vertrek bij Padre Ramon |
| Afscheid van Padre Ramon |
| Slaapplek gevonden, |
| Waar is pak nr. 2?...... |
| Scrabble spelen is altijd leuk |